巴西提出：
足球应该分为3人、5人、7人、11人×沙滩、室内、草地。
中国提出：
乒乓球应该分为直板、横板、直板双打、直板单打、直板横板混双。
跳水应该分为1m 2m 3m 4m 5m 6m 7m 8m 9m 10m
英国提出：
马术应该分成黑马马术、白马马术、红马马术、褐马马术、皇马马术、斑马马术。
肯尼亚提出：
长跑应该分为10000米、11000米、12000米、13000米。。。
日本提出：
所有男女混合项目应该增加3p、4p、5p、6p、7p。。。群p。。。500p。
泰国提出：
除了男子和女子项目外，所有应该加上人妖组。

唯独韩国在这方面没有要求，他们大声喊到：
菲尔普斯是韩国人

韩国《朝鲜日报》报道，韩国成均馆大学历史学系教授朴芬庆表示，大约在公元前1000年，生活在朝鲜最南端、今天的济州岛附近的古朝鲜人，曾有渔民飘洋过海到达美洲大陆定居。其中很大一部分经过迁徙,定居在今天美国马里兰州的巴尔的摩市,菲尔普斯家是土生土长的马里兰人,身上很有可能带有韩国血统. 在内陆的马里兰州,菲尔普斯对与水上运动的天赋,正是祖先的基因使然.

除了会计、人事、销售、营销等通常都会在并购交易后进行裁员的部门之外，Sun还将裁掉许多从事开源项目的员工，包括直接参与MySQL开发的员工。虽然甲骨文也需要一定数量的这类员工来继续开发MySQL，从而信守它对欧盟委员会所作的承诺，但是部分开发MySQL的员工仍然会被裁掉。

据一位不愿意透露身份的知情人士称：他们向欧盟委员会作出了5年的承诺，但是又裁掉了与MySQL直接相关的员工，因此我怀疑他们无法保证自己的承诺。

从支持工程师到营销，从销售到研发，Sun公司各部门都有参与开源项目的员工。知情人士估计，仅这些参与开源项目的员工数量就在3000人以上。

知情人士称，虽然这并不能给公司带来直接收益，但是许多组织尤其是美国之外的组织都把开源当做一项要求。

甲骨文并不是第一家开源公司，但是它确实也有一些开源的产品，包括InnoDB数据库及其牢不可破的Linux软件。

那么留下些什么呢?

现在Sun公司员工和Java创始人JamesGosling对此也摸不着头脑。JamesGosling以后的身份还不清楚，但是据说甲骨文并不想挽留他。一年一度的Java开发员会议JavaOne的命运也不明朗。尽管有传言称这个会议将被保留下来，但是目前还没有任何迹象能说明这个会议今后会怎样。

正如甲骨文所说的，它非常喜欢Solaris系统，但它也随时准备砍掉OpenSolaris项目。具体细节还不清楚，但甲骨文可能会让Solaris系统的开发回到前首席执行官乔纳森施瓦茨掌权时的闭源状态，而且不会将它用作新技术的试验田。

甲骨文对Java的计划还不太明确，但是大多数相关员工即从事OpenJDK项目的营销和技术人员都已经被裁掉了。

Sun的GlassFish是甲骨文优先考虑的产品，因此GlassFish的整个团队几乎原封不动地保留下来。Sparc处理器也将保留下来，因为甲骨文在几个月前就在华尔街日报上打广告时作出了承诺，如果不出意外的话，甲骨文还将原封不动地保留Sun公司的存储业务。

知情人士称，但是关于Rock将被放弃的传言却是千真万确的。纽约时报在几个月前报道称，Sun已经彻底放弃代码为Rock的新一代处理器开发计划。

Rock是真正被放弃了，但是Sun将继续开发UltraSparc芯片。在上周的财报分析师电话会议上，埃利森表示甲骨文将通过Sparc和x86专注于高端服务器市场，不再理会低端和中端市场。

Gartner的研究副总裁MartinReynolds对此并不感到意外。他说：你去看看Sun的财报就会发现，有许多开支项目并没有获得相应的收益。在并购交易完成之前，通常你都会设法剔除一些东西，因此这是一个好现象，Sun相信一切都会有个结果了。

作为并购交易的一部分，Sun必须在交易结束之前将自己清理干净，甲骨文在这段期间内不会干涉Sun的业务。Reynolds怀疑Sun会把事情搞得一塌糊涂。

他说：Sun现在所做的事情会让甲骨文很难兑现其承诺，这一点非常奇怪。因此我不太相信甲骨文会信守承诺。

但是Reynolds对于Sun的裁员并不感到意外。Sun有许多投资项目并未赚到钱，它的开源项目也没有什么亮点。例如，OpenSolaris虽然备受好评，但是却没有多大财务贡献。Reynolds补充说，如果未来版本的Solaris和Java不再以开源方式发布，他也不会感到奇怪。

解析：灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

误区2 常常使用大油门对发动机不好

解析：发动机在挡位上转速经常提到4000以上，不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

误区3 习惯性踩离合器是减少麻烦的办法

解析：习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

误区4 汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法

解析：这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。为了避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

误区5 习惯泊车后只拉紧手刹

解析：在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平下滑的最好办法。

误区6 单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全

解析：这样反而最容易出现事故，因为前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。

误区7 高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全

解析：不可踩离合器，无论在任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后，再踩着刹车行驶。

误区8 汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离

解析：ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎爆死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。

误区9遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他

解析：应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，让他更加难以控制汽车。

误区10 拐弯或并道时应先看反光镜

解析：应先扭头看一下车的后面，再看反光镜。因为有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜上不能完全判断正确性。

误区11 开车时听音乐会分散驾驶者的注意力

解析：好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，进一步调整好心理状态。

误区12 开车行驶时只注意保持前后车辆的距离

解析：除了保持与前后车的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，应该通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

误区13 将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感

解析：这纯属心理作用，越靠近方向盘反而越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅离方向盘越远越好，一是驾驶时的视觉范围更广大，左右眼的余光看到的会更多；二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳；三是出现紧急情况，身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。

误区14 除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶

解析：驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。

误区15 高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险

解析：如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要也更安全得多。

误区16 光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶

解析：应学会用好挡位来控制汽车行驶。

误区17 空挡行驶时省油

解析：没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。

误区18 习惯开快车的人驾驶技术高

解析：驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。

误区19 提速超车时，首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况

解析：首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

误区20 晚上行驶将前后的雾灯打开更安全

解析：更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气，无论白天或夜晚才可以使用雾灯。

链接：More 『摄影闲谈』@Leica.org.cn

1.一张完美的肖像（Portrait）
每个摄影师都有无数张肖像照片，也许是情人，也许是敬仰的尊长，也许仅仅是擦身而过的有趣的路人——捕捉瞬间精彩的表情并不难，但是想要用一张照片诠释一个人的一生，则是完全不同的另一种境界——你每天都可以记录一个人的容貌，但是追求这张完美的肖像，你也许只有一次机会，在完美的时间、完美的光线、完美的地点，拍摄下最完美的那张面孔。

2.一个完整的摄影故事（Photo Story）
你知道，为了拍下一张记录人一生的照片，摄影师们需要多少时间么？

往往，为了按下快门的1/30秒，摄影师会付出几年、甚至十几年的时间，来等待这个故事里最重要的瞬间出现，如果你从未有过历时1年以上的时间去拍摄一个“摄影故事”，你对图像的领悟将永远只停留在瞬间本身，而无缘瞬间凝固的永恒。

3.北极光
一个摄影故事可以从任何地方、任何时间开始；但是你只能在北纬极地看到最壮观的白昼——对于一个以光为创作工具的艺术家来说，没有多少场景能够比极光更为壮丽。虽然南极光一样动人，但是北方的曙光女神明显更容易接近一些，^_^

4.蓝色的冰山
所有的冰山看上去都十分壮观，但是只有蓝色的冰山最为特殊——蓝色意味着这座冰山曾经是冰河底的一部分，年龄甚至可能达到80000年，冰过滤掉了所有颜色，只剩下天然的纯净的蓝色——透过镜头，这些蓝色的冰山会更为美丽

另外，另一个记录蓝色冰山的理由是，如果全球变暖并非危言耸听，这样美丽的景观也许用不了多久将不复存在

5.热带雨林
热带雨林是另一个即将消失的美丽瑰宝，如果你恰好还想重温Discovery里的动物日记，亚马逊河与沙捞越附近的雨林将是最好的选择

6.迁徙的野羚羊（Wildbeest）
无论是否喜欢拍摄动物，每一个摄影师都不会放弃拍摄野羚羊一年一次大规模迁徙的场景——150万只野羚羊穿越平原川流，足以创造地球上最壮观的动物照片

7.一座沙丘
沙丘与野羚羊的共同点在于，他们都在移动，但是前者明显要缓慢得多，给你足够的时间取景、构图、思考如何在胶片上记录沙砾自然形成的美丽曲线

8.纽约
很多城市都有值得拍下的景观，巴黎埃菲尔铁塔，伦敦圣保罗教堂，上海外滩…但是纽约是唯一一个拥有亮掣云霄的天际线的城市，再加上黄色的出租车、钢筋水泥的曼哈顿、比托尔斯泰小说里人物还多的各种传说…这一切让纽约成为世界上最值得拍摄的城市…

9.爱情
不经历爱情的人生是不完整的，没有一张能够诠释爱情的作品的摄影生涯同样也是不完整的；也许你一生只经历过一次爱情，但是你可以拍下无数张展现爱情的照片

10.战争
摄影师大概是最容易产生舍身战场冲动的职业，我们并不鼓励你去缅甸去科索沃去耶路撒冷去加沙河西岸，事实上，拍摄战争，的确也并不需要硝烟纷飞的战场——打架的邻居、球场上剑拔弩张的争执——从人们日常生活的细微中，敏锐的摄影师总会捕捉到战争更深层次的本质

11.一张卖出的照片
卖出一张照片的意义永远不在于“卖”本身，而在于他人对你作品价值的认可——无关金钱

12.Make something Different
总有一些最幸运的摄影师，能够获得足以改变历史、改变人们观念的那一张照片；即便你不是那个幸运儿，只要你能记录下身边的希望、快乐、美丽、善良，并影响到看到你照片的人，you are making somthing different…